汽油车排放超标的原因主要有进气系统不畅、发动机积碳、气缸磨损、三元催化器失效、氧传感器失控等。
简单检查可做到,发动机是汽车的心脏,检查发动机是否正常可取出火花塞看有无机油,很干净说明点火正常,发动机没有串油,加大油门时观察运转是否平稳有力,如果以上检查没问题即正常。这种情况一般情况下出现在车辆比较新但是检测结果却超标或者超标并不严重,只超了百分之几或零点几,这种情况说我们车辆尾气处理系统即三元催化器和氧传感并没有出现大的问题,造成尾气超标的原因大都因为车辆三大系统。进气系统、排气系统、燃油系统过脏。
柴油车排放超标原因是发动机系统内产生积碳和沉淀物,导致燃烧效率降低冒黑烟,气缸磨损度、喷油嘴偶尔卡滞、供油时间变化、气门间隙、空气滤清器,对照检查部分出现的问题及时调整与修复,经修复的柴油车其性能指数理应达到规定的技术要求,包括应达到规定的动力性、经济性及排放烟度指标。
最好在进气系统安装车船节能净化晶片装置,如有部件损坏应更换。